上海恒昌化工新材料有限公司
首页 | 联系方式 | 加入收藏 | 设为首页 | 手机站

产品目录

联系方式

联系人:业务部
电话:021-681398
邮箱:service@cn-dongri.com

当前位置:首页 >> 产品展示 >> 尾气处理装置 >> 正文

DPF柴油机尾气净化载体 柴油微粒过滤器

DPF柴油机尾气净化载体 柴油微粒过滤器--点击浏览大图

所属目录:尾气处理装置

搜索关键字:DPF柴油机尾气净化载体 柴油微粒过滤器

信息简介:DPF柴油机尾气净化载体 柴油微粒过滤器

DPF柴油机尾气净化载体 柴油微粒过滤器详细信息:
“DPF柴油机尾气净化载体 柴油微粒过滤器”参数说明
品牌: 萍乡恒昌 应用领域: 化工
处理气体类型: 汽车尾气 形式: 尾气净化塔
加工定制: 处理气量: 1.8
净化率: 40 型号: 144
规格: 144 包装: 纸箱
产量:
“DPF柴油机尾气净化载体 柴油微粒过滤器”详细介绍
如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油机排放的微粒首先被捕集在微薄的气孔内部或入口处。随着时间的延续,堆积层变厚,压力损失增大,为保证发动机的性能,当压力损失达到一定值时,就必须将过滤器进行“再生”。过滤器的“再生”是通过提高过滤器的气体温度,使微粒进行燃烧。柴油机排放废气中的微粒性状与氧的浓度有关,通常可在550~650℃燃烧。一般采用调整节流阀提高排气温度,用燃烧器提高气体温度,用催化剂降低微粒燃烧温度,使积存的微粒尽快烧掉,使压力损失得到复元,重新恢复过滤器的功能,使过滤器得到了再生。柴油汽车尾气微粒子陶瓷滤清器以蜂窝式陶瓷载体材料技术为基础,以堇青石或碳化硅为原料,针对柴油发动机排放尾气中的微粒子,能发挥卓越的截留效果,广泛应用于轿车、城市公共汽车,高速公路卡车、矿内作业车及叉车上。本公司蜂窝陶瓷汽车尾气载体技术特点:①大的比表面积:保证废气与催化剂的充分接触。②稳定的吸水性能:确保催化剂牢固地均匀涂附在载体的表面,同时不因过厚的涂附带来浪费。③暖机性:要求发动机在启动后,载体的温度能在最短的时间内达到目的催化剂的活性温度。④低的排气阻力:要求载体对发动机的排气阻力很小,确保不影响发动机的性能。⑤高强度性:由于载体的工作环境是在颠簸的汽车上,因此要求载体具备较高的强度而不被外力破坏。⑥良好的组装性:载体的排气总成的一个零件,只有良好的外观及精确的尺寸才能确保组装的完美。性能项目特性值热性能热膨胀系数℃)(×10-6/℃)<1.0比热[J/(g.k)]0.84软化温度(℃)1400熔点(℃)1455最高使用温度(℃)1350物理性能细孔容积(cm3/g)0.2显气孔率(%)36平均细孔径(um)4机械性能压缩破坏强度.
信息编辑:上海恒昌化工新材料有限公司  字号:
上一条:萍乡恒昌柴油发电机用DPF柴油颗粒捕集器 下一条:暂时没有!